SMC 氣缸內部或外部泄漏的常見原因：

SMC 氣缸內部或外部泄漏,一般是由于活塞桿安裝偏心,潤滑油供應,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸有雜質和活塞桿擦傷引起的。因此,當氣缸發生或泄漏,活塞應重新調整桿的,活塞桿和氣缸保證同軸度;需要檢查油霧,工作的可靠性,保證良好的潤滑部件的實現:當密封圈和密封環磨損或損壞,應及時更換:如果氣缸記憶中的雜質,應及時清除:疤痕在活寒桿時,應換新的。對氣缸輸出功率是不夠的,行動是不穩定的,般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不良或天然氣供應不足,或氣缸有冷凝水和雜質等原因。為此,應調整活寒桿的,檢查噴油器是否可靠,供氣管是否堵塞。當氣缸記憶凝結水和雜質,應及時清除。 

SMC 氣缸緩沖效果差,通常是由于緩沖密封圈磨損或調整螺釘損傷引起的。此時,更換密封料和調節螺釘。 

SMC 氣缸活塞桿和缸頭損壞,通常是由于偏心活塞桿或緩沖機構不工作。在這方面,活塞桿的位置應調整。

1.SMC 氣缸出現內、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封壞磨損或損壞,氣缸內有雜質及活寒桿有傷痕等造成的。以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的,以保證活寒桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好:當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換:若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩,般是因活塞或活寒桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的:檢查油器的工作是否可靠:供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。3. SMC 氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。

4. SMC 氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活寨桿安裴偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活寒桿的位置:更換緩沖密封圈或調節螺釘。